Correa serpentina MOCA 6PK1230 para Chrysler Sebring 2.4L (modelos 03-04) y Ford Escort 2.0L (modelos 85-87) y Mercury Tracer 1.9L (modelos 91-96) y Toyota Corolla 1.8L (modelos 11-17)

Cómo reemplazar una correa serpentina

• Tire de la palanca de apertura del capó dentro de la cabina del vehículo. Para acceder a la correa serpentina, deberá abrir el capó.

• Desconecte la batería. Siempre debe desconectar la batería antes de comenzar cualquier proyecto automotriz.

• Localice la correa serpentina. Dependiendo del motor de su vehículo, la correa serpentina puede estar ubicada en la parte delantera del compartimento del motor o a un lado. Puede haber tapas del motor que obstruyan el paso, así que prepárese para retirarlas si es necesario.

Busque el diagrama de la correa serpentina. Muchos autos vienen con una pegatina en el compartimento del motor que muestra exactamente cómo debe pasar la correa serpentina por las distintas poleas del motor. Si su vehículo no tiene pegatina, deberá buscar otra manera de recordar cómo debe pasar la correa:

• Busque un diagrama en el manual del propietario o de servicio de su vehículo de año, marca y modelo específicos.

• También puedes tomar una fotografía del cinturón existente con tu celular para usarla como guía al momento de instalar el nuevo.

• Use una llave para liberar el tensor automático y afloje los pernos del soporte del alternador. Al aflojar los pernos, la tensión de la correa probablemente moverá el alternador hacia el motor y aliviará la presión.

• Luego, retire la correa de las poleas. Una vez liberada la tensión, retírela de la polea que la tensaba y luego retírela del resto de las poleas del motor.

• Si la correa está muy dañada, asegúrese de quitar también cualquier pieza que pueda haberse desprendido de ella.

• Compare la correa nueva con la anterior y asegúrese de que sea la correcta. Compárela con la anterior para asegurarse de que tengan el mismo ancho y el mismo número de nervaduras transversales.

• Pase la correa por las poleas. Pase la correa nueva por las poleas exactamente igual que la anterior. Consulte el diagrama de la correa en el manual del propietario de su vehículo o la foto que tomó de la correa antes de retirarla para guiarse.

• Luego aplique presión sobre el tensor automático y coloque la correa sobre él.